蓄電康禄屋

前回作業(ブレーキ整備)に引き続き、

フロント周りのメンテナンス…

フォークオイルの交換…

KSR用に買っておいた、

若干硬めとなる川崎純正の10番を使ってみました…

メーカー指定はモトレックスの5番だったかな？

トルクレンチを用いて(15～25kg)ステム周りを締めて、

試乗してみると、

私的に好感の持てるフィーリングとなりました…

油量は430cc入れて様子見…

ディスクブレーキの振れも良くなりました…

恐らく、左右のフォークの突き出し量が均等出なかった事かな？

5mmほど差がありました…

フロントフォークを完全に分解出来るのなら、

スプリングの上下に

スラストベアリングを入れてみたかったのだが、

手持ちの工具では、パーツを痛めそうなので断念…

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