今月の通信簿!

ひと月経つのが早いもので、本日電気料金の検針日でした。



先月に引き続いて再安値?(笑)更新!
(*⌒▽⌒*)

1ヶ月57kwhの使用量にて電気代1525円!
昨年同月124kwh…
この辺から、一昨年前に購入した省エネ冷蔵庫の数値もフルに入っているので、使用量減は、GTIとオフグリッドソーラー発電の恩恵を受けてますね!!

ぁーー
くれぐれも暗闇でコソコソ生活しているとか思わないで下さいね~(笑)

普通に電気付けて、石油ファンヒーター使ったりして普通に暮らしております。

ただ電気を上手に使う術が身に付き始めておりマス!(^_^)ノ



こちらは、ガレージの検針表…
前年同月61kwh…

こちらもかなり太陽光発電の恩恵を受けております。

ガレージ内に3000wのインバータ、蓄電池ディープサイクルバッテリー2直2並列を設置しての試験運用中で、ドライヤーとドリップコーヒーとかの発熱器具を使用してみました。

結果、インバータに繋げているエコモニターのデータで、9.5kwhの使用量で265円CO2削減5.3kgとの表示。

出来れば家屋内の冷蔵庫への給電がまかなえたらいいのだが…

ガレージでもGTIを併用。
主に合併浄化槽のエアポンプへの給電。
6.6kwhの給電による170円の削減。
CO2削減3.6kg。

家屋内のインバータでは、
7.12kwhの使用量で185円CO2削減2.7kg。



家屋内のGTIは、
14.2kwh367円の節電効果。
CO2削減5.4kg



200Wのソーラーパネル2並列の繋ぎっぱなしの事が多かったので、結構流れ出ていたかも…

職場においては、約10000円もの再エネ賦課金が徴収されておりました。

どうにかしてみたいが、規模的にデカ過ぎるな…
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コメント

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No title

流れ出ちゃいましたか~~^^;

分電盤にクランプ型電流計つけてGTIに繋げて
GTIが監視して出力調整する機能有ればいいですね^^;

No title

☆どもども(^_^)ノ
GTIが200Wを超えるの発電すると、テレビでも見ない限り使い切れませんねー(笑)
MPPTチャージコントローラーのフロート充電域あたりの機能を絡めて、系統給電を制御出来ないものかな?
余剰電力は、ホーロー抵抗器あたりで消費させたりとかね…
これぐらい電流が流れているので(使用)、これぐらい給電…とか。
MPPTで追いかけて、PWMでフロート…
あれこれ、部品はあるのでしょうが、どう繋げてよいのかがわからない…(~_~;)